最高法院驳回 IEEPA 关税:下一步是什么?
美国最高法院关税裁决的最新情况
美国最高法院裁定,根据《国际紧急状态经济权力法》(IEEPA)征收的广泛关税是非法的。这项裁决结束了这些职责,但仍有一些关键问题尚未解决。法院没有涉及退税问题,任何偿还过去关税的时间、资格和程序仍不确定,并受制于政府的进一步行动或诉讼。
虽然关注行之有效的恢复策略至关重要,但也有一些方法可以维护您获得潜在退款的权利:
- 审查当前的海关条目,尤其是那些临近关键截止日期的条目。
- 对于已关闭(清算)的条目,应在清算日期后 180 天内提出抗议。
- 对于未结头寸,继续监控清算日期,以便采取适当行动。
- 考虑联系贸易律师,讨论是否应向国际贸易法院提交任何法律文件。
- 使用美国关税影响分析、ACE 进口情报和美国海关分析等工具做出明智决策。
重要的是,这一决定并不意味着美国放弃了咄咄逼人的贸易政策,美国还根据其他法律授权立即征收了新的关税。第 122 条规定,对进口商品征收 10% 的关税,为期 150 天,但也有例外。
裁决作出后,欧盟对批准最近与美国达成的贸易协议表示犹豫。其他国家可能也会这样做。然而,目前这一切都没有超越讨论阶段,也没有撤销任何先前的贸易协定或相关关税。
供应链领导者应避免根据最高法院的裁决做出采购决策,而应继续专注于已被证明有效的韧性策略,包括采购多元化、在可行的情况下利用贸易计划以及建立灵活性以应对持续的政策波动。
白宫继续暂停微不足道的待遇
2026 年 2 月 20 日,白宫发布 行政命令,继续暂停 对来自所有国家(无论原产国)的进口商品 实行微量优惠待遇 。微量例外以前允许低价值包裹免税运输。国际邮件装运将继续遵循 2025 年 9 月 22 日发布的指南中详述的流程。
加中贸易协定
加拿大和中国达成了一项贸易协议,降低了电动汽车(EV)和农产品的关税,标志着两国双边关系进入了一个新阶段。协议的主要细节包括
- 降低关税:加拿大将允许 4.9 万辆中国电动汽车以 6.1% 的关税率进口,低于此前于 2024 年征收的 100% 关税。这一变化有望使加拿大消费者更能负担得起电动汽车。
- 长期审查:该协定规定三年后进行一次审查,以评估其执行情况和对加拿大的益处。
更换退款的新说明
美国海关公布了如何 申请补发 因托运人未加入自动清算所 (ACH) 退款计划而无法送达、过期或被拒的 退款 的说明。说明包括谁可以申请更换退款和如何申请,以及处理时间和跟踪的详细信息。这些说明是根据 2026 年 2 月 6 日生效的以电子方式处理所有退款的新要求制定的。
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