边境繁荣：墨西哥和美国汽车贸易创下纪录
墨西哥与美国汽车贸易顺差创纪录
2024年1月至9月，墨西哥对美国实现了创纪录的汽车贸易顺差。 这是顺差首次超过1000亿美元。 这一成就是过去十年（新冠疫情期间除外）持续逐年增长的结果。 顺差体现了强劲的贸易关系。
东海岸劳工罢工
随着 2025 年 1 月 15 日合同延期期限临近，东部和墨西哥湾沿岸港口罢工迫在眉睫。 双方尚未解决自动化这一主要问题。 尽管汽车托运人大量利用跨大西洋贸易通道，但货物延误可能会影响关键零部件的交付并扰乱生产。 许多汽车制造商正在探索替代路线并调整时间表。
北美汽车产业深度整合
美国汽车政策委员会（AAPC）强调北美汽车产业的深度融合。 墨西哥制造的汽车平均含有35%的美国零部件。 同样，加拿大生产的汽车也含有 50% 的美国零部件。 2020 年实施的 USMCA 协议规定核心汽车零部件的本地含量必须达到 75%，进一步加强了这种一体化。
一级供应商和原始设备制造商裁员
由于许多制造商和供应商通过重组来削减成本并适应不断变化的电动汽车和混合动力汽车市场，全球数千名员工被解雇，工厂关闭。
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